Die Hochdruckpumpe BOSCH 0445020167 wurde generalüberholt und entspricht vollständig einem neuen Teil. Die abgenützten Komponenten (Ventile, Schaufelpumpe, Achse, Kolben, Hochdruckkopf, Körper, Dichtung) wurden ersetzt. Die korrekte Funktionsfähigkeit der Hochdruckpumpe wird mit beigefügtem Protokoll des dynamischen Tests garantiert, der Teil der Endprüfung an einer autorisierten Prüfbank ist.
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Produktdetail 0445020167
Garantie | 12 Monate |
Unser Code | 002-002-000379R |
Zustand | Neu Generalüberholt - bestätigt das Protokoll der autorisierten Teststation 100% Funktionalität. Zeig mehr ... |
Produktbeschreibung | Die Hochdruckpumpe BOSCH 0445020167 wurde generalüberholt und entspricht vollständig einem neuen Teil. Die abgenützten Komponenten (Ventile, Schaufelpumpe, Achse, Kolben, Hochdruckkopf, Körper, Dichtung) wurden ersetzt. Die korrekte Funktionsfähigkeit der Hochdruckpumpe wird mit beigefügtem Protokoll des dynamischen Tests garantiert, der Teil der Endprüfung an einer autorisierten Prüfbank ist. Zeig mehr ... |
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Hochdruckpumpen Common rail BOSCH CP3 0445020167
Die Hochdruckpumpe BOSCH 0445020167 wurde generalüberholt und entspricht vollständig einem neuen Teil. Die abgenützten Komponenten (Ventile, Schaufelpumpe, Achse, Kolben, Hochdruckkopf, Körper, Dichtung) wurden ersetzt. Die korrekte Funktionsfähigkeit der Hochdruckpumpe wird mit beigefügtem Protokoll des dynamischen Tests garantiert, der Teil der Endprüfung an einer autorisierten Prüfbank ist.
- Produktbeschreibung
- Verwendung in Fahrzeugen55
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Die vollständig überholte Hochdruckpumpe BOSCH 0445020167 entspricht dem Zustand eines neuen Originalteils und wird einschließlich eines Berichts von einer autorisierten Prüfbank geliefert. Alle Komponente müssen der Qualität des Originalteils entsprechen. Bei der Überholung von Hochdruckpumpen wird Wert auf die Qualität neuer Komponenten (z. B. Dichtungen, Sensoren) und die Präzision der Montage gelegt. Um die Qualität der Pumpe nach der Überholung zu überprüfen, führen wir einen Test an einer speziellen Prüfbank durch. Wir überholen Hochdruckpumpen und Injektoren aller Hersteller: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

MAN HOCL [---]
18.290 HOCL-NL [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
MAN SÜ [10/75--]
SÜ 293 [09/03-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
MAN TGL [04/05--]
10.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
12.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
8.250 FC, FLC, FLRC, FRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
MAN TGM [10/05--]
12.250 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.290 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
13.250 FAEC, FAERC, FALC, FAL, FALRC, FALR [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.250 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.250 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FAEC, FAERC, FAL, FALR, FALC, FALRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
15.250 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.290 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.340 FC, FLC, FLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
18.250 FAC, FARC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.250 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.250 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.290 FAC, FARC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.290 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.290 FC, FLC, FRC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.340 FAC, FARC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.340 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.340 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC, FRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
22.250 FNLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
22.290 FNLC, 22.290 FNLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
26.290 FD, FDR [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
26.340 FD, FDR [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel

VW Constellation [01/02-10/16]
13.190 [01/12-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 13.2, Diesel
15.190 [01/12-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 15.4, Diesel
17.190 [01/12-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 17.1, Diesel
17.280 [10/13-#] kW: 204, PS: 275, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 17.1, Diesel
24.280 [01/12-#] kW: 204, PS: 277, ccm: 6871, cylinder: 6x2, tonage: 24.1, Diesel
26.280 [01/12-#] kW: 205, PS: 275, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26.3, Diesel
31.280 [01/12-#] kW: 204, PS: 275, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 30.5, Diesel
VW Volksbus [01/87--]
17.280 OT [01/12-#] kW: 202, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 17.2, Diesel
VW Worker [03/81--]
13.190 [01/12-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 13.2, Diesel
15.190 [01/12-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 15.4, Diesel
17.190 [10/13-#] kW: 137, PS: 186, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 17.1, Diesel
Bestes Preisleistungsverhältnis
Das Teil arbeitet einwandfrei. Kommunikation lief reibungslos. Sehr gut
Top brawo
Ein sehr gutes Produkt mit schnellem und freundlichem Service
Alles tip top
Schnelle Lieferung, Turbine ist super. Auto leueft wie neu. Einziges ich habe nicht gesehen das ich muss noch verzollung bezahlen welche ist fast halbe preis von Ware. Sons alles super. Danke.
Bewertung
Einfach nur Klasse und unbedingt empfehlenswert.
Gerne wieder!!
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