+420 558 274 153 
Common rail Injektor BOSCH 0445110012 wurde völlig überarbeitet und entspricht der Qualität des Originalteils. Die einzelnen Komponenten wurden unter dem Mikroskop gründlich untersucht, mangelhafte durch neue ersetzt (einschließlich Ventil und Injektorspitze). Im Rahmen der Ausgangskontrolle des Injektors testen wir an zertifizierten Test- und Kalibrierstationen.
Bitte wählen Sie das entsprechende Fahrzeug aus, um die Kompatibilität zu überprüfen
Bosch 
41 Bewertungen
Für Fahrzeuge: ![MERCEDES-BENZ]( "MERCEDES-BENZ")
Genius Rabattprogramm
Kaufen Sie neue und generalüberholte Teile mit bis zu 15% Rabatt
Ihr Preis mit Genius Rabattprogramm
ab 120 €
Auswahl von 2-Varianten
110 € - 133 €
Überholt
Auf Lager
Common rail Injektor BOSCH 0445110012 wurde völlig überarbeitet und entspricht der Qualität des...
133 €
exkl. MwSt.
Geprüft
Verkauft
Geprüfter originaler gebrauchter Injektor BOSCH 0445110012, dessen Funktion auf dem Prüfstand...
110 €
ANSEHENexkl. MwSt.
- Produktbeschreibung
- Verwendung in Fahrzeugen19
- Andere Teilenummern22
- Andere Produkte für dieses Fahrzeug14
- Hilfreiche Links12
- Bewertungen41
- Produktfragen 0
| Garantie | 24 Monate |
| Zustand | Überholtes Originalteil mit 2 Jahren Garantie und Prüfstandbericht. |
WICHTIGE INFORMATIONEN
Der Common-Rail-Injektor BOSCH 0445110012 ist für die Kraftstoffdosierung von der Einspritzpumpe zum Verbrennungsmotor im Raum der jeweiligen Zylinder verantwortlich. Jede einzelne Komponente wurde sorgfältig geprüft und die defekten Komponenten wurden durch neue ersetzt (einschließlich Injektorventil und Endkappe). Im Rahmen der Endkontrolle wurde jeder Injektor an unseren zertifizierten Prüf- und Kalibrierstationen strengen Tests unterzogen.
Eine rückzahlbare Kaution in Höhe von 57 € wird nach der Rückgabe des Altteils ausgezahlt, wenn die Bedingungen für dessen Annahme erfüllt sind.
Das Altteil muss innerhalb von 30 Tagen nach Rechnungsstellung zurückgegeben werden. Bitte beachten Sie die Bedingungen für die Annahme von Altteilen.
Entspricht das Altteil nicht den Bedingungen für die Annahme von Altteilen, wird es umweltfreundlich entsorgt und das Rückgaberecht erlischt.
Der Common-Rail-Injektor BOSCH 0445110012 ist für die Kraftstoffdosierung von der Einspritzpumpe zum Verbrennungsmotor im Raum der jeweiligen Zylinder verantwortlich. Jede einzelne Komponente wurde sorgfältig geprüft und die defekten Komponenten wurden durch neue ersetzt (einschließlich Injektorventil und Endkappe). Im Rahmen der Endkontrolle wurde jeder Injektor an unseren zertifizierten Prüf- und Kalibrierstationen strengen Tests unterzogen.
MERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ C-CLASS Estate [06/1996 - 03/2001]
C 200 T CDI (202.194) [03/1998 - 03/2001] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
C 220 T CDI (202.193) [09/1997 - 03/2001] kW: 92, PS: 125, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ C-CLASS Saloon [03/1993 - 05/2000]
C 200 CDI (202.134) [03/1998 - 05/2000] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
C 220 CDI (202.133) [09/1997 - 05/2000] kW: 92, PS: 125, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate [06/1996 - 03/2003]
E 220 T CDI (210.206) [06/1998 - 07/1999] kW: 92, PS: 125, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
E 220 T CDI (210.206) [07/1999 - 03/2003] kW: 105, PS: 143, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ E-CLASS Platform/Chassis [06/1996 - 12/2002]
E 220 CDi (210.606) [07/1999 - 12/2002] kW: 105, PS: 143, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ E-CLASS Saloon [06/1995 - 03/2002]
E 200 CDI (210.007) [06/1998 - 03/2002] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
E 200 CDI (210.007) [07/1999 - 03/2002] kW: 85, PS: 116, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
E 220 CDI (210.006) [06/1998 - 07/1999] kW: 92, PS: 125, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
E 220 CDI (210.006) [07/1999 - 03/2002] kW: 105, PS: 143, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ V-CLASS MPV [09/1996 - 07/2003]
V 200 CDI (638.294) [03/1999 - 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
V 220 CDI (638.294) [03/1999 - 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ VITO Bus [02/1996 - 07/2003]
108 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 - 07/2003] kW: 60, PS: 82, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
110 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 - 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2148, cylinder: 4, Diesel
112 CDI 2.2 (638.194) [03/1999 - 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
MERCEDES-BENZ VITO Box [03/1997 - 07/2003]
108 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 - 07/2003] kW: 60, PS: 82, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
110 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 - 07/2003] kW: 75, PS: 102, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
112 CDI 2.2 (638.094) [03/1999 - 07/2003] kW: 90, PS: 122, ccm: 2151, cylinder: 4, Diesel
Schneller Versand
Die Ware wurde schnell versendet, die Ware ist sehr Gut und Günstig
Positiv
Einwandfreie Injektoren , Abholung und Rückerstattung der Kaution hat dank Hilfe von Frau Bohusolavova auch funktioniert.
Sehr gerne wieder.
Sehr gerne wieder.
Alles gut !
Eingebaut .. und funktioniert !
Danke
Ein besonderer Dank an das TEAM, stehts höflich und zuvorkommend! Sehr gerne wieder!!! Gruß Marco
Gerne wieder
Injektor funktioniert einwandfrei.
Die Rücksendung des Altteils bzw. des zuviel gekauften Neuteils ergab sich etwas komplizierter als gedacht aber der Support war sehr hilfsbereit und ich bekam mein Geld komplett rückerstattet!
Wenn ich wiedermal etwas brauchen sollte, bestelle ich fix wieder bei Autonorma.
Die Rücksendung des Altteils bzw. des zuviel gekauften Neuteils ergab sich etwas komplizierter als gedacht aber der Support war sehr hilfsbereit und ich bekam mein Geld komplett rückerstattet!
Wenn ich wiedermal etwas brauchen sollte, bestelle ich fix wieder bei Autonorma.
Produktabfragen (0)
Ihre Fragen werden von einem Experten beantwortet: ![]()
Schreiben Sie Ihre eigene Frage
Es gibt derzeit keine Frage.
„ Die Generalüberholung unterscheidet sich von dem Neuen in einem: im Preis. "
